Η παγκόσμια εταιρεία τεχνολογίας ZF Group θα παρουσιάσει τα ολοκληρωμένα προϊόντα τεχνολογίας γραμμής σύρματος και τα εξαιρετικά συμπαγή, ελαφριά ηλεκτρικά συστήματα κίνησης 800 volt, καθώς και πιο συμπαγείς και αποδοτικούς μη μαγνητικούς κινητήρες μηδενικών σπάνιων γαιών στο Γερμανικό Διεθνές Αυτοκίνητο 2023 και Smart Mobility Expo (IAA Mobility 2023), επιδεικνύοντας πλήρως τα ισχυρά τεχνικά αποθέματα και τις δυνατότητες λύσεων του Ομίλου ZF για την επιτάχυνση του επιχειρηματικού μετασχηματισμού και την ηγεσία της τάσης των αυτοκινήτων που καθορίζονται από λογισμικό και της ηλεκτρικής κινητικότητας.
Ο πιο συμπαγής μη μαγνητικός κινητήρας μηδενικών σπάνιων γαιών στον κόσμο με κορυφαία πυκνότητα ροπής
Πριν από την έναρξη της έκθεσης αυτοκινήτων, η ZF ανακοίνωσε επίσης την ανάπτυξη ενός κινητήρα κίνησης που δεν απαιτεί μαγνητικά υλικά.Διαφορετικό από τη σημερινή ιδέα χωρίς μαγνήτη των χωριστά διεγερμένων σύγχρονων κινητήρων, ο σύγχρονος διεγερμένος με επαγωγή εσωτερικού δρομέα (I2SM) της ZF μπορεί να μεταφέρει ενέργεια μαγνητικού πεδίου μέσω του διεγέρτη επαγωγής στον άξονα του ρότορα, επιτυγχάνοντας μέγιστη ισχύ και ισχύ ενώ διασφαλίζει τη μοναδική συμπαγή του κινητήρα .Πυκνότητα ροπής.
Ο πιο συμπαγής μη μαγνητικός κινητήρας μηδενικών σπάνιων γαιών στον κόσμο με κορυφαία πυκνότητα ροπής
Αυτή η προηγμένη επανάληψη του σύγχρονου κινητήρα διέγερσης είναι μια βελτιστοποιημένη λύση για τον σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη.Επί του παρόντος, το τελευταίο είναι το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο στα ηλεκτρικά οχήματα, αλλά και τα δύο απαιτούν υλικά σπάνιων γαιών για την παραγωγή τους.Με βάση τα χαρακτηριστικά των σύγχρονων κινητήρων που διεγείρονται από την επαγωγή εσωτερικού ρότορα, η ZF θέτει νέα πρότυπα για εξαιρετικά υψηλή βιωσιμότητα κινητήρων στην παραγωγή, καθώς και υψηλή απόδοση ισχύος και απόδοση κινητήρα.
Ο διευθυντής του Ομίλου ZF Stephan von Schuckmann δήλωσε ότι η ZF έχει επιτύχει περαιτέρω καινοτομία με αυτόν τον κινητήρα χωρίς μαγνήτη μηδενικών σπάνιων γαιών.Σε αυτή τη βάση, η ZF βελτιώνει συνεχώς το χαρτοφυλάκιο προϊόντων ηλεκτροκίνησης για να δημιουργήσει έναν πιο βιώσιμο, αποδοτικό και εξοικονόμηση πόρων τρόπο ταξιδιού.Όλα τα νέα προϊόντα ZF ακολουθούν αυτήν την κατευθυντήρια αρχή.Ο εξαιρετικά συμπαγής κινητήρας χωρίς μαγνήτη είναι ένα ισχυρό παράδειγμα της στρατηγικής της ZF για την επίτευξη μεγαλύτερης αποδοτικότητας πόρων και βιωσιμότητας, αυξάνοντας την απόδοση των ηλεκτροκινητήρων.
Διευθυντής του Ομίλου ZF Stephan von Schuckmann
Ο σύγχρονος κινητήρας διέγερσης επαγωγής εσωτερικού ρότορα με μια ισχυρή και συμπαγή μέθοδο συσκευασίας όχι μόνο δεν απαιτεί υλικά σπάνιων γαιών, αλλά επίσης εξαλείφει την απώλεια αντίστασης που δημιουργείται στον παραδοσιακό σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη και έτσι βελτιώνει την απόδοση ηλεκτρικής κίνησης όπως η υψηλή ταχύτητα οδήγηση μεγάλων αποστάσεων.
Ο Stephan von Schuckmann δήλωσε: «Ο λόγος για τον οποίο μπορούμε να συνεχίσουμε να είμαστε ανταγωνιστικοί στην αγορά είναι επειδή η ZF, ως εταιρεία με ιστορία αιώνων, σημειώνει συνεχώς πρόοδο.Για παράδειγμα, η ZF ήταν ιστορικά ως κορυφαίος κατασκευαστής κιβωτίων ταχυτήτων, το αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων μας είναι πολύ διάσημο στην αγορά, αλλά τώρα συνεχίζουμε επίσης να το ηλεκτρίζουμε σύμφωνα με τις ανάγκες της αγοράς.Έχουμε διαφοροποιηθεί από τους ανταγωνιστές μας.Σε σύγκριση με αυτούς, η ηλεκτρική μας κίνηση Το σύστημα έχει πολλά πλεονεκτήματα και βελτιώνουμε συνεχώς την απόδοσή του.Πιστεύουμε ότι μόνο μέσω της συνεχούς καινοτομίας μπορούμε να παραμείνουμε στην πρώτη γραμμή της αγοράς».
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-07-2023