Ο κινητήρας απορροφά ενέργεια από το δίκτυο μέσω του στάτορα, μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια και την εξάγει μέσω του τμήματος του ρότορα.διαφορετικά φορτία έχουν διαφορετικές απαιτήσεις στους δείκτες απόδοσης του κινητήρα.
Προκειμένου να περιγραφεί διαισθητικά η προσαρμοστικότητα του κινητήρα, οι τεχνικές προδιαγραφές του προϊόντος κινητήρα έχουν κάνει τις απαραίτητες συμφωνίες σχετικά με τους δείκτες απόδοσης του κινητήρα.Οι δείκτες απόδοσης διαφορετικών σειρών κινητήρων έχουν απαιτήσεις μέτριας τάσης ανάλογα με τη διαφορετική εφαρμογή.Οι δείκτες απόδοσης όπως η απόδοση, ο συντελεστής ισχύος, η εκκίνηση και η ροπή μπορούν να χαρακτηρίσουν συνολικά το επίπεδο απόδοσης του κινητήρα.
Η απόδοση είναι το ποσοστό της ισχύος εξόδου του κινητήρα σε σχέση με την ισχύ εισόδου.Από την άποψη της χρήσης, όσο υψηλότερη είναι η απόδοση του προϊόντος κινητήρα, τόσο περισσότερη δουλειά θα κάνει με την ίδια κατανάλωση ισχύος.Το πιο άμεσο αποτέλεσμα είναι η εξοικονόμηση ενέργειας και η εξοικονόμηση ενέργειας του κινητήρα.Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η χώρα προωθεί δυναμικά κινητήρες υψηλής απόδοσης.Απαραίτητη προϋπόθεση για περισσότερη έγκριση πελατών.
Ο συντελεστής ισχύος αντανακλά την ικανότητα του κινητήρα να απορροφά ηλεκτρική ενέργεια από το δίκτυο.Ένας χαμηλός συντελεστής ισχύος σημαίνει ότι η απόδοση του κινητήρα που απορροφά ενέργεια από το δίκτυο είναι κακή, γεγονός που αυξάνει φυσικά την επιβάρυνση στο δίκτυο και μειώνει το ποσοστό χρησιμοποίησης ενέργειας του εξοπλισμού παραγωγής ενέργειας.Για το λόγο αυτό, στις τεχνικές συνθήκες των προϊόντων κινητήρα, θα γίνουν συγκεκριμένες απαιτήσεις και κανονισμοί για τον συντελεστή ισχύος του κινητήρα.Κατά τη διαδικασία εφαρμογής του κινητήρα, το τμήμα διαχείρισης ισχύος θα επαληθεύσει επίσης τη συμμόρφωση του συντελεστή ισχύος κινητήρα μέσω επιθεώρησης.
Η ροπή είναι ο βασικός δείκτης απόδοσης του κινητήρα.Είτε πρόκειται για τη διαδικασία εκκίνησης είτε για τη διαδικασία λειτουργίας, η συμμόρφωση της ροπής επηρεάζει άμεσα το αποτέλεσμα λειτουργίας του κινητήρα.Μεταξύ αυτών, η ροπή εκκίνησης και η ελάχιστη ροπή αντανακλούν την ικανότητα εκκίνησης του κινητήρα, ενώ η μέγιστη ροπή αντανακλά την ικανότητα του κινητήρα να αντιστέκεται στο φορτίο κατά τη λειτουργία.
Όταν ο κινητήρας ξεκινά με την ονομαστική τάση, η ροπή εκκίνησης και η ελάχιστη ροπή του δεν μπορούν να είναι χαμηλότερες από την τυπική, διαφορετικά θα προκαλέσει σοβαρές συνέπειες αργής ή ακόμη και στάσιμης εκκίνησης του κινητήρα επειδή δεν μπορεί να σύρει το φορτίο.κατά τη διαδικασία εκκίνησης, το ρεύμα εκκίνησης είναι επίσης Ένας πολύ κρίσιμος παράγοντας, το υπερβολικό ρεύμα εκκίνησης είναι δυσμενές για το δίκτυο και τον κινητήρα.Προκειμένου να επιτευχθεί η συνολική επίδραση της μεγάλης ροπής εκκίνησης και του μικρού ρεύματος εκκίνησης, θα ληφθούν τα απαραίτητα τεχνικά μέτρα στο τμήμα του ρότορα κατά τη διαδικασία σχεδιασμού.
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-18-2023