Ο Madis Zink, Διευθύνων Σύμβουλος του Τμήματος Τεχνολογίας Αυτοκινήτων του Ομίλου Schaeffler, δήλωσε: «Με το καινοτόμο σύστημα κίνησης πλήμνης τροχών, η Schaeffler έχει παράσχει μια καινοτόμο λύση για μικρά και ελαφρά ηλεκτρικά οχήματα στις πόλεις.Το κύριο χαρακτηριστικό του κινητήρα Fleur hub είναι ότι το σύστημα ενσωματώνει όλα τα εξαρτήματα που απαιτούνται για την οδήγηση και το φρενάρισμα στη ζάντα αντί να τοποθετείται ή να τοποθετείται στη μονάδα κιβ. ταχυτήτων/διαφορικού.
Αυτή η συμπαγής δομή όχι μόνο εξοικονομεί χώρο, αλλά κάνει επίσης το όχημα πιο ευέλικτο και ευκολότερο στους ελιγμούς στην πόλη.Ο κινητήρας στον τροχό κινείται από καθαρό ηλεκτρισμό με χαμηλό θόρυβο και το αστικό όχημα πολλαπλών χρήσεων που υιοθετεί αυτήν την τεχνολογία λειτουργεί πολύ αθόρυβα, γεγονός που μειώνει την ηχορύπανση σε πεζόδρομους και δρόμους της πόλης, επειδή η ενόχληση των κατοίκων είναι πολύ μικρή και παρατείνει επίσης το χρόνο λειτουργίας σε κατοικημένες περιοχές.
Φέτος, ο ελβετικός κατασκευαστής οχημάτων κοινής ωφέλειας Jungo θα είναι ένας από τους πρώτους πελάτες που θα εισαγάγει στην αγορά ένα όχημα κοινής χρήσης με σύστημα κίνησης τροχών Schaeffler.Ο Schaeffler και ο Jungo συνεργάστηκαν στενά για να αναπτύξουν προσαρμοσμένη τεχνολογία κίνησης στους τροχούς σύμφωνα με τις πραγματικές καθημερινές ανάγκες του εμπορικού καθαρισμού δρόμων.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-10-2023