Η Σαουδική Αραβία, η οποία έχει τα δεύτερα μεγαλύτερα αποθέματα πετρελαίου στον κόσμο, μπορούμε να πούμε ότι είναι πλούσια στην εποχή του πετρελαίου.Άλλωστε, «ένα κομμάτι ύφασμα στο κεφάλι μου, είμαι ο πλουσιότερος στον κόσμο» περιγράφει πραγματικά την οικονομική κατάσταση της Μέσης Ανατολής, αλλά η Σαουδική Αραβία, η οποία βασίζεται στο πετρέλαιο για να κάνει περιουσία, χρειάζεται να αγκαλιάσει την εποχή της ηλεκτροδότησης και ανακοινώνει τη δημιουργία της δικής της μάρκας ηλεκτρικών οχημάτων.
Δεν μπορώ να μην ρωτήσω, αυτό δεν είναι μια πράξη συντριβής της δουλειάς του;
Το Ταμείο Δημοσίων Επενδύσεων της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε προηγουμένως ότι θα συνεργαστεί με τη Foxconn και τη BMW για να λανσάρει τη δική του μάρκα ηλεκτρικών οχημάτων – Ceer.
Αναφέρεται ότι αυτή θα είναι επίσης η πρώτη μάρκα ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Σαουδική Αραβία.
Μετά από περαιτέρω κατανόηση, έμαθα ότι το Ταμείο Δημοσίων Επενδύσεων της Σαουδικής Αραβίας θα ιδρύσει μια κοινοπραξία με τη μητρική εταιρεία του Foxconn Technology Group (Hon Hai Precision Industry Co., Ltd.), με την επωνυμία Ceer.
Η κοινοπραξία θα αποκτήσει κάποια τεχνολογία ανταλλακτικών αυτοκινήτων από την BMW και θα τη χρησιμοποιήσει στην έρευνα και ανάπτυξη αυτοκινήτων.Ο τεχνικός τομέας παρέχεται κυρίως από τη BMW, ενώ η παραγωγή και η επεξεργασία, το πλαίσιο αυτοκινήτου και το έξυπνο gateway παρέχονται από τη Foxconn.
Η ανακοίνωση έγινε από την Αυτού Βασιλική Υψηλότητα Πρίγκιπας διάδοχος Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν μπιν Αμπντουλαζίζ, Πρωθυπουργός και Πρόεδρος του Ταμείου Δημοσίων Επενδύσεων (PIF), ο οποίος είπε ότι το Ceer είναι η επένδυση του ταμείου στην πολλά υποσχόμενη ανάπτυξη στη Σαουδική Αραβία.Μέρος της στρατηγικής διαφοροποίησης της ανάπτυξης του ΑΕΠ.
Γιατί η Σαουδική Αραβία χρειάζεται ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο
Στην πραγματικότητα, η Σαουδική Αραβία, που έχει κερδίσει πολλά χρήματα από το πετρέλαιο, αντιμετώπιζε πάντα μια ενιαία οικονομική δομή και μια σταδιακή πτωτική τάση.
Ειδικά όταν ολόκληρος ο κόσμος στρέφεται προς την ηλεκτροκίνηση και η Ευρωπαϊκή Ένωση, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Κίνα έχουν ορίσει ημερομηνίες για να απαγορεύσουν την πώληση οχημάτων με καύσιμα, η Σαουδική Αραβία, η οποία βασίζεται στο πετρέλαιο, πρέπει να είναι η πιο πανικόβλητη.
Η ανάπτυξη της κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων δεν είναι τόσο θέμα συντριβής της δικής του δουλειάς, είναι περισσότερο σαν «μην βάζεις όλα τα αυγά σε ένα καλάθι».
Η επιχείρηση πετρελαίου γίνεται όλο και πιο δύσκολη.Αν και το λάδι ανήκει σε εσάς, δεν υπάρχει σαφές πρότυπο για την τιμολογιακή ισχύ του λαδιού.
Η τεταμένη διεθνής κατάσταση και οι αλλαγές στην οικονομική κατάσταση διαφόρων χωρών θα προκαλέσουν διακυμάνσεις στις τιμές του πετρελαίου.Μόλις η τιμή του πετρελαίου πέσει κατακόρυφα, η οικονομία της Σαουδικής Αραβίας θα πληγεί σκληρά.
Και τώρα η μεγαλύτερη απειλή για το πετρέλαιο είναι η ασταμάτητη νέα ενέργεια.Η κατανάλωση πετρελαίου των οχημάτων καυσίμων αντιπροσωπεύει περίπου το 24% της συνολικής κατανάλωσης λαδιού, επομένως μόλις τα οχήματα ηλεκτροδοτηθούν και μετατραπούν σε νέες μορφές ενέργειας, η ζήτηση πετρελαίου στην αγορά θα μειωθεί σημαντικά.
Επενδύστε λοιπόν σε έναν τομέα που σχετίζεται με την αγορά πόρων που ήδη κατέχετε αλλά προς την αντίθετη κατεύθυνση - τα ηλεκτρικά οχήματα.Μπορεί να αντισταθμίσει τους κινδύνους που επιφέρει το πετρέλαιο σε κάποιο βαθμό, κάτι που μοιάζει κάπως με την έννοια της αντιστάθμισης κινδύνου στον χρηματοπιστωτικό τομέα.
Φυσικά, η επένδυση της Σαουδικής Αραβίας σε ηλεκτρικά οχήματα δεν σημαίνει μόνο ότι η παγκόσμια ηλεκτροκίνηση έχει διαμορφώσει μια μη αναστρέψιμη τάση, αλλά και ότι η Σαουδική Αραβία έχει αρχίσει να καταβάλλει προσπάθειες για «αποπετρελαιοποίηση».
Ως επιχείρημα άλλης διάστασης, μπορούμε επίσης να πάρουμε μια γεύση από μια ή δύο από την ομιλία του πρωθυπουργού και προέδρου του Ταμείου Δημοσίων Επενδύσεων Μοχάμεντ.Η Σαουδική Αραβία όχι μόνο χρειάζεται τη δική της μάρκα ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά ξεκινά επίσης μια στρατηγική διαφοροποίησης μέσω της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων.
«Η Σαουδική Αραβία δεν χτίζει μόνο μια νέα μάρκα αυτοκινήτων, αλλά πυροδοτούμε μια νέα βιομηχανία και οικοσύστημα, προσελκύουμε διεθνείς και τοπικές επενδύσεις, δημιουργούμε θέσεις εργασίας για τοπικά ταλέντα, υποστηρίζουμε τον ιδιωτικό τομέα και, στο μέλλον, αυξάνουμε το ΑΕΠ για 10 χρόνια. μέρος της στρατηγικής του PIF για την προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης στο πλαίσιο του Οράματος 2030», δήλωσε ο πρωθυπουργός και πρόεδρος του Ταμείου Δημοσίων Επενδύσεων Mohammad Mohamad.
Πρέπει να γνωρίζετε ότι επί του παρόντος, η απασχόληση στον τομέα πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας αντιπροσωπεύει μόνο το 5% της συνολικής απασχόλησης της χώρας.Με την ταχεία αύξηση του πληθυσμού της Σαουδικής Αραβίας και την εφαρμογή της παγκόσμιας νέας ενεργειακής στρατηγικής, το ποσοστό ανεργίας αυξάνεται ραγδαία, γεγονός που αποτελεί απειλή για την κοινωνική σταθερότητα της Σαουδικής Αραβίας, επομένως αυτό είναι ένα από τα προβλήματα που πρέπει να επιλυθούν επειγόντως .
Και η ανάλυση προβλέπει ότι η Ceer θα προσελκύσει περισσότερα από 150 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ επενδύσεων και θα δημιουργήσει 30.000 ευκαιρίες εργασίας.
Η PIF προβλέπει ότι έως το 2034, η Ceer θα συνεισφέρει άμεσα 8 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (περίπου 58,4 δισεκατομμύρια RMB) στο ΑΕΠ της Σαουδικής Αραβίας.
Γίγαντες ενώνουν τα χέρια για να βγουν από την «έρημο»
Ο διάδοχος του θρόνου Μοχάμεντ είπε επίσης σε μια δήλωση ότι η Σαουδική Αραβία όχι μόνο χτίζει μια νέα μάρκα αυτοκινήτου, αλλά πυροδοτεί επίσης μια νέα βιομηχανία και οικοσύστημα που προσελκύει διεθνείς και τοπικές επενδύσεις.
Ως εκ τούτου, η Σαουδική Αραβία παρείχε χρήματα, η BMW παρείχε τεχνολογία και η Foxconn παρήγαγε γραμμές παραγωγής, μπαίνοντας επίσημα στη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων.Για να μην αναφέρουμε ότι αυτοί οι τρεις είναι όλοι βασιλιάδες στα αντίστοιχα χωράφια τους, ακόμη και οι τρεις τσαγκάρηδες είναι τόσο καλοί όσο ο Zhuge Liang.
Κάθε όχημα Ceer θα σχεδιαστεί και θα κατασκευαστεί στη Σαουδική Αραβία με τον δεδηλωμένο στόχο να πρωτοστατήσει στις τεχνολογίες infotainment, συνδεσιμότητας και αυτόνομης οδήγησης.Οι πρώτες μονάδες έχουν προγραμματιστεί να βγουν στην αγορά το 2025.
Είναι ενδιαφέρον ότι η Ceer είναι μια κοινοπραξία μεταξύ της PIF και της Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. (Foxconn), η οποία θα αδειοδοτήσει την τεχνολογία εξαρτημάτων της BMW για χρήση στη διαδικασία ανάπτυξης αυτοκινήτου.Αν και δεν υπάρχουν ακόμη λεπτομέρειες για συγκεκριμένα εξαρτήματα, μια αναφορά αναφέρει τα σχέδια της κοινοπραξίας να προμηθευτεί εξαρτήματα πλαισίου από την BMW.
Η Foxconn θα είναι υπεύθυνη για την ανάπτυξη της ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής του οχήματος, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα ένα «πρωτοποριακό χαρτοφυλάκιο προϊόντων στις τεχνολογίες infotainment, συνδεσιμότητας και αυτόνομης οδήγησης».
Μάλιστα, η Foxconn τα τελευταία χρόνια αναζητούσε συνεχώς έναν συνεργάτη για να πραγματοποιήσει το όνειρό της για ηλεκτρικό αυτοκίνητο.Προφανώς, η Σαουδική Αραβία είναι καλή υποψήφια για ΚΑΕ.
Από πέρυσι, το Hon Hai έχει δηλώσει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα θα είναι η κορυφαία προτεραιότητα για τη μελλοντική ανάπτυξη.Την ίδια χρονιά, η Foxtron ιδρύθηκε ως κοινοπραξία με τη Yulong Motors και στη συνέχεια κυκλοφόρησε γρήγορα τρία ηλεκτρικά οχήματα, το πρωτότυπο Model C, το sedan Model E και το ηλεκτρικό λεωφορείο Model T.
Τον Οκτώβριο του 2022, το Hon Hai θα φέρει ξανά δύο νέα οχήματα με το όνομα της Foxtron, το SUV Model B και το ηλεκτρικό όχημα pickup Model V, στην τρίτη Ημέρα Τεχνολογίας του.
Μπορεί να φανεί ότι το OEM για την Apple απέχει πολύ από το να ικανοποιήσει την όρεξη του Hon Hai.Είναι ο κύριος στόχος του Hon Hai τώρα να εισέλθει στην ηλεκτρική βιομηχανία και να ξεπεράσει σε αυτόν τον τομέα.Πράγματι, μπορεί να ειπωθεί ότι τα καταφέρνει με τους «σούπερ πλούσιους».
Στην πραγματικότητα, δεν είναι η πρώτη φορά που η Σαουδική Αραβία θέλει να πραγματοποιήσει μια μάρκα ηλεκτρικών οχημάτων σε τοπικό επίπεδο.Η Lucid Motors δήλωσε ότι θα κατασκευάσει ένα εργοστάσιο παραγωγής στη Σαουδική Αραβία με ετήσια παραγωγική ικανότητα 155.000 ηλεκτρικών οχημάτων μηδενικών εκπομπών ρύπων.
Το εργοστάσιο θα προσφέρει στη Lucid συνολικά έως και 3,4 δισεκατομμύρια δολάρια σε χρηματοδότηση και κίνητρα τα επόμενα 15 χρόνια.
Ο Khalid Al-Falih, υπουργός Επενδύσεων της Σαουδικής Αραβίας, δήλωσε: «Η προσέλκυση ενός παγκόσμιου ηγέτη ηλεκτρικών οχημάτων όπως η Lucid να ανοίξει την πρώτη του διεθνή μονάδα παραγωγής στη Σαουδική Αραβία αντανακλά τη δέσμευσή μας να δημιουργήσουμε μακροπρόθεσμη οικονομική αξία με βιώσιμο, ανθεκτικό και παγκοσμίως ολοκληρωμένο τρόπο. .υπόσχεση."
Όχι μόνο αυτό, τα «καλά αδέρφια» σε γειτονικές χώρες όπως τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και το Κατάρ έχουν ήδη ξεκινήσει σχέδια μετασχηματισμού και τα ΗΑΕ έχουν υποσχεθεί να επιτύχουν 100% ηλεκτροκίνηση μέχρι το 2030.Το Κατάρ έχει κατασκευάσει 200 σταθμούς φόρτισης.
Βλέποντας ότι μια οικονομία βασισμένη στο πετρέλαιο όπως η Σαουδική Αραβία έχει ξεκινήσει ένα σχέδιο για την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων, μπορεί μόνο να δείξει ότι η ηλεκτροκίνηση είναι εξίσου σημαντική για οποιαδήποτε οικονομία στο Jehol, μια χώρα στον κόσμο.Αλλά δεν είναι επίσης εύκολο για τα ΗΑΕ να περπατήσουν σε αυτόν τον δρόμο.
Το υψηλό κόστος εργασίας της Σαουδικής Αραβίας, η ατελής αλυσίδα εφοδιασμού και η έλλειψη δασμολογικής προστασίας είναι όλα σοβαρά προβλήματα που πρέπει να αντιμετωπίσουν οι τοπικές μάρκες ηλεκτροδότησης.
Επιπλέον, η Σαουδική Αραβία δεν έχει θέσει την εκτόνωση καυσίμων στην ημερήσια διάταξη και οι τοπικές συνήθειες των αυτοκινήτων και οι φθηνές τιμές καυσίμων θα αποτελέσουν εμπόδια για την προώθηση αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων.
Αλλά τελικά, «τα προβλήματα που μπορούν να λυθούν με χρήματα δεν θεωρούνται προβλήματα».Δεν είναι πολύ αργά για τη Σαουδική Αραβία να αρχίσει να αποφασίζει να μπει στην ηλεκτροκίνηση αυτή τη στιγμή και να ιδρύσει εργοστάσιο παραγωγής στη χώρα.
Σε τελική ανάλυση, αυτό μπορεί όχι μόνο να προωθήσει τη διαφοροποίηση της μεταποιητικής βιομηχανίας της Σαουδικής Αραβίας, αλλά και να προωθήσει τον μετασχηματισμό ολόκληρης της οικονομίας και της κοινωνίας.Επομένως, γιατί όχι ένα διορατικό σχέδιο για μια βροχερή μέρα;
Φυσικά, ίσως η «πράσινη επανάσταση» που θεωρεί αυτό το άρθρο μπορεί επίσης να είναι πρίγκιπες του πετρελαίου, που απλώς αναζητούν λίγη διασκέδαση στην πλούσια και ψυχαγωγική ζωή τους.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-19-2022