Αν και η αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων γίνεται όλο και πιο δημοφιλής τα τελευταία δύο χρόνια, η διαμάχη για τα νέα ενεργειακά οχήματα στην αγορά δεν έχει σταματήσει ποτέ.Για παράδειγμα, όσοι έχουν αγοράσει νέα ενεργειακά οχήματα μοιράζονται πόσα χρήματα εξοικονομούν, ενώ όσοι δεν έχουν αγοράσει νέα ενεργειακά οχήματα κοροϊδεύουν και λένε ότι θα κλάψετε όταν αντικατασταθεί η μπαταρία σε λίγα χρόνια.
Νομίζω ότι αυτός μπορεί να είναι ο λόγος για τον οποίο πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να επιλέγουν οχήματα με καύσιμα.Πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να πιστεύουν ότι η μπαταρία των ηλεκτρικών οχημάτων δεν θα διαρκέσει για μερικά χρόνια, επομένως δεν θα εξοικονομήσει χρήματα μακροπρόθεσμα, αλλά είναι αλήθεια αυτό;
Στην πραγματικότητα, ο λόγος για τον οποίο πολλοί άνθρωποι έχουν τέτοιες αμφιβολίες είναι επίσης το αποτέλεσμα της απήχησης των άλλων και της υπερβολής στη δημοσιότητα μεμονωμένων γεγονότων.Στην πραγματικότητα, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας των ηλεκτρικών οχημάτων είναι πολύ μεγαλύτερη από τη διάρκεια ζωής ολόκληρου του οχήματος, επομένως δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας για τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.Το πρόβλημα είναι ότι η μπαταρία πρέπει να αντικατασταθεί σε λίγα χρόνια.
Διάφορες φήμες για ηλεκτρικά οχήματα είναι ορατές παντού στο Διαδίκτυο.Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολλοί λόγοι για αυτό.Για παράδειγμα, μερικοί άνθρωποι είναι καθαρά για να κερδίσουν κίνηση, ενώ άλλοι επειδή τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν κινήσει τα συμφέροντα πολλών ανθρώπων, όχι μόνο των κατασκευαστών οχημάτων με καύσιμα.Υπάρχουν επίσης εκείνοι που πουλάνε λάδια κινητήρα, συνεργεία αυτοκινήτων, ιδιωτικά βενζινάδικα, πωλητές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων κ.λπ. Τα δικά τους συμφέροντα βλάπτονται πολύ από την άνοδο των ηλεκτρικών οχημάτων, επομένως θα χρησιμοποιήσουν κάθε μέσο για να δυσφημήσουν τα ηλεκτρικά οχήματα και κάθε είδους αρνητικό Τα νέα θα μεγεθύνονται απείρως.Κάθε είδους φήμες έρχονται στα χέρια σας.
Τώρα που κυκλοφορούν τόσες φήμες στο Διαδίκτυο, ποιον να πιστέψουμε;Στην πραγματικότητα είναι πολύ απλό, μην κοιτάς τι λένε οι άλλοι, αλλά κοίτα τι κάνουν οι άλλοι.Η πρώτη παρτίδα αγοραστών ηλεκτρικών οχημάτων είναι συνήθως εταιρείες ταξί ή άτομα που οδηγούν διαδικτυακές υπηρεσίες μεταφοράς αυτοκινήτων.Αυτή η ομάδα έχει εκτεθεί σε ηλεκτρικά οχήματα νωρίτερα από τους απλούς ανθρώπους.Οδηγούν ηλεκτρικά οχήματα εδώ και πολλά χρόνια.Αν τα ηλεκτρικά οχήματα είναι καλά ή όχι;Δεν μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα, απλά κοιτάξτε αυτήν την ομάδα και θα μάθετε.Τώρα καλείτε ένα διαδικτυακό αυτοκίνητο με αυτοκίνητο, μπορείτε ακόμα να καλέσετε ένα αυτοκίνητο καυσίμων;Έχει σχεδόν εξαφανιστεί, δηλαδή υπό την επιρροή συναδέλφων και συντρόφων τριγύρω, σχεδόν το 100% της ομάδας που οδηγεί διαδικτυακά αυτοκίνητα με αυτοκίνητο τα τελευταία χρόνια έχει επιλέξει ηλεκτρικά αυτοκίνητα.Τι σημαίνει αυτό?Δείχνει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν πραγματικά να εξοικονομήσουν χρήματα και μπορούν να εξοικονομήσουν πολλά χρήματα.
Εάν υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα που πρέπει να αλλάζουν μπαταρίες κάθε λίγα χρόνια, τότε η ομάδα τους θα είχε εγκαταλείψει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εδώ και πολύ καιρό.
Για το τρέχον ηλεκτρικό όχημα, λαμβάνοντας ως παράδειγμα τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας των 400 χιλιομέτρων, ο πλήρης κύκλος φόρτισης της τριμερούς μπαταρίας λιθίου είναι περίπου 1.500 φορές και η εξασθένηση δεν υπερβαίνει το 20% όταν οδηγείτε 600.000 χιλιόμετρα, ενώ ο κύκλος φόρτισης του Η μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου φτάνει τα 4.000 Μόλις, μπορεί να οδηγήσει 1,6 εκατομμύρια χιλιόμετρα χωρίς εξασθένηση μεγαλύτερη από 20%.Ακόμη και με έκπτωση, είναι ήδη πολύ μεγαλύτερη από τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων των οχημάτων καυσίμου.Επομένως, όσοι οδηγούν οχήματα με καύσιμα ανησυχούν για τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας όσων οδηγούν ηλεκτρικά οχήματα.Πολύ γελοίο πράγμα.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-19-2022