Ο κινητήρας μεταγωγής απροθυμίας είναι ένα είδος κινητήρα ρύθμισης ταχύτητας που αναπτύχθηκε μετά από κινητήρα συνεχούς ρεύματος και κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες.Η έρευνα για τους κινητήρες απροθυμίας στο Ηνωμένο Βασίλειο και τις Ηνωμένες Πολιτείες ξεκίνησε νωρίτερα και πέτυχε αξιοσημείωτα αποτελέσματα.Το επίπεδο ισχύος του προϊόντος κυμαίνεται από αρκετά W έως αρκετές εκατοντάδες kw και χρησιμοποιείται ευρέως σε οικιακές συσκευές, αεροπορία, αεροδιαστημική, ηλεκτρονικά, μηχανήματα, ηλεκτρικά οχήματα και άλλους τομείς.Ποιοι είναι λοιπόν οι συγκεκριμένοι τύποι;
1. Οι κινητήρες απροθυμίας μπορούν να χωριστούν χονδρικά στις ακόλουθες τρεις κατηγορίες:
(1) κινητήρες μεταγωγής απροθυμίας.
(2) σύγχρονοι κινητήρες απροθυμίας.
(3) άλλοι τύποι κινητήρων.
Τόσο ο ρότορας όσο και ο στάτορας ενός κινητήρα με μεταγωγή απροθυμίας έχουν εμφανείς πόλους.Στον κινητήρα σύγχρονης απροθυμίας, μόνο ο ρότορας έχει εμφανείς πόλους και η δομή του στάτορα είναι ίδια με αυτή του ασύγχρονου κινητήρα.
Δεύτερον, η απόδοση των χαρακτηριστικών του κινητήρα μεταγωγής απροθυμίας
Ως νέος τύπος κινητήρα ρύθμισης ταχύτητας, ο κινητήρας μεταγωγής απροθυμίας έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα.
(1) Το εύρος ρύθμισης ταχύτητας είναι ευρύ, ο έλεγχος είναι ευέλικτος και είναι εύκολο να συνειδητοποιήσουμε τα χαρακτηριστικά ροπής και ταχύτητας διαφόρων ειδικών απαιτήσεων.
(2) Είναι βολικό να κατασκευάζεται και να διατηρείται.
(3) Υψηλή λειτουργική απόδοση.Λόγω του ευέλικτου ελέγχου του SRM, είναι εύκολο να πραγματοποιηθεί έλεγχος εξοικονόμησης ενέργειας σε ένα ευρύ φάσμα στροφών.
(4) Λειτουργία τεσσάρων φάσεων, πέδηση με αναγέννηση.ισχυρή ικανότητα.
Ο κινητήρας μεταγωγής απροθυμίας έχει απλή δομή, χαμηλό κόστος και απλή διαδικασία κατασκευής.Ο ρότορας δεν έχει περιέλιξη και μπορεί να λειτουργήσει με υψηλή ταχύτητα.ο στάτορας είναι μια συμπυκνωμένη περιέλιξη, η οποία είναι εύκολη στην ενσωμάτωση, με κοντά και σταθερά άκρα και είναι αξιόπιστη στη λειτουργία.Είναι κατάλληλο για διάφορα σκληρά, υψηλές θερμοκρασίες και ακόμη και ισχυρούς κραδασμούς περιβάλλοντα.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-25-2022