Γιατί μερικά επισκευασμένα μοτέρ απλά δεν λειτουργούν;

Η επισκευή κινητήρα είναι ένα πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπίσουν οι περισσότεροι χρήστες κινητήρων, είτε λόγω κόστους είτε λόγω των ειδικών απαιτήσεων απόδοσης του κινητήρα.Έτσι, έχουν προκύψει μεγάλα και μικρά συνεργεία αυτοκινήτων.

Ανάμεσα στα πολλά συνεργεία επισκευής, υπάρχουν τυπικά επαγγελματικά συνεργεία επισκευής και μερικά πολύ χαμηλά συνεργεία επισκευής όπως γάτες και τίγρεις.από την ανάλυση της επίδρασης της επισκευής κινητήρα, ορισμένοι επισκευαστικοί κινητήρες μπορούν βασικά να φτάσουν στο επίπεδο ποιότητας του αρχικού μηχανήματος και μερικοί ακόμη και να τους επισκευάσουν λόγω Το αποτέλεσμα βελτίωσης ορισμένων συνδέσμων υπερβαίνει το αναμενόμενο επίπεδο ποιότητας, το οποίο είναι φυσικά το αποτέλεσμα του επαγγελματικά συνεργεία επισκευής?αλλά η επίδραση τουκινητήρεςεπισκευάζεται από πολλές μονάδες επισκευής κινητήρα είναι σχετικά ανεπαρκής, και μερικές φαίνεται ακόμη και να μην μπορούν να χρησιμοποιηθούν.Ο λόγος είναι Βασικά μπορεί να συνοψιστεί στις ακόλουθες κατηγορίες:

(1) Η αρχική απόδοση του σώματος του κινητήρα δεν είναι πλήρως κατανοητή, επομένως δεν είναι κατάλληλο για την επιλογή υλικών επισκευής, η οποία περιλαμβάνει κυρίως την επιλογή υλικών περιέλιξης και υλικών συστήματος ρουλεμάν.

(2) Όταν υπάρχει πρόβλημα με την περιέλιξη του κινητήρα, ανάλογα με την πραγματική κατάσταση αστοχίας ποιότητας, μπορεί να περιλαμβάνει την αντικατάσταση μιας περιέλιξης.Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η επίδραση της αρχικής διαδικασίας αφαίρεσης περιελίξεων στη μαγνητική απόδοση του πυρήνα του σιδήρου είναι ένας βασικός παράγοντας.Εάν η απόδοση μόνωσης και η θερμική αντίσταση του υλικού δεν πληρούν τις απαιτήσεις, θα επηρεάσει άμεσα τη σχέση αντιστοίχισης μεταξύ του μονωτικού υλικού του κινητήρα και του επιπέδου αύξησης της θερμοκρασίας καιο κινητήραςμπορεί να αποτύχει ξανά σε σύντομο χρονικό διάστημα.

(3) Όταν υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα ρουλεμάν του κινητήρα, η επιλογή και η εγκατάσταση του μοντέλου ρουλεμάν, καθώς και η αντιστοίχιση του γράσου είναι το κλειδί.Για κινητήρες με εμφανείς βλάβες στο σύστημα ρουλεμάν, οι σχετικές διαστάσεις του άξονα και του θαλάμου ρουλεμάν θα πρέπει να επιθεωρηθούν και να επισκευαστούν για να αποφευχθεί η αναγεννητική αστοχία του συστήματος ρουλεμάν που προκαλείται από τη λειτουργία του ρουλεμάν.

Εκτός από τους παραπάνω παράγοντες, η αδυναμία κατανόησης των απαιτήσεων απόδοσης του αρχικού κινητήρα και οι απροσδόκητες αλλαγές απόδοσης κατά τη διαδικασία επισκευής είναι επίσης οι κύριοι λόγοι για τα δευτερεύοντα προβλήματα του κινητήρα, ειδικά για ορισμένους κινητήρες με εξαιρετικά αυστηρές απαιτήσεις ελέγχου.Εάν το επίπεδο δεν είναι διαθέσιμο, είναι προτιμότερο να μην αναλαμβάνετε επισκευές επιπόλαια.

 


Ώρα ανάρτησης: 23 Αυγούστου 2023